Астраханская улица — различия между версиями

(Здания)
Строка 35: Строка 35:
 
|-
 
|-
 
| 43 || [[Мельница Скворцова]] || [[Файл:Мельница Скворцова.jpeg|безрамки|без]]
 
| 43 || [[Мельница Скворцова]] || [[Файл:Мельница Скворцова.jpeg|безрамки|без]]
 +
|-
 +
| 75 || [[Богадельня саратовского общества пособия бедным]]|| [[Файл:БогадельняОбществаПособияБедным.jpg|безрамки|без]]
 +
|-
 +
| 77 || [[Техническое училище]]|| [[Файл:Техническое училище.jpg|безрамки|без]]
 +
|-
 +
| 83 || СГУ. Корпус №5 ||  [[СГУ_5.jpg|безрамки|без]]
 
|-
 
|-
 
| 102 || [[Шоколадная фабрика братьев Миллер]] || [[Файл:Egp7UDJJPVo.jpg|безрамки|без]]
 
| 102 || [[Шоколадная фабрика братьев Миллер]] || [[Файл:Egp7UDJJPVo.jpg|безрамки|без]]
 +
|-
 +
| 122 || Ансамбль зданий Бельгийского общества трамваев || [[Файл:ТТУ.jpg|безрамки|без]]
 +
|-
 +
| 126 || Тюремный замок || [[Файл:ТюремныйЗамок.jpg|безрамки|без]]
 
|}
 
|}
  

Версия 12:15, 14 февраля 2016

Проходит от 2-й Садовой улицы до Колхозной (ранее Казачьей) пло­щади. В дореволюционное время примыкала к Полтавской и Московской площадям. Пересекает улицы:

Выкопировка из плана Астраханского почтового тракта. 1866

Изначально дорога называлась Астраханская почта, а затем Астраханский тракт. До середины XVIII века почта в Саратов из Москвы достав­лялась через Тамбов и Царицын, а нередко и через Астрахань. В середине XIX века по обе стороны Астраханского тракта, ставшего окраиной города, началась застройка, и сложившаяся улица уже в 1851 году называется Астра­ханской.

К началу XX века город перешагнул улицу по направлению к вокзалу, и у пересечения с Московской появилась Московская площадь. Строительство зданий университета в 1909-1913 годах вызвало необходимость улицу замостить, поскольку, по свидетельствам газет того времени, грязь была непролазной, и обычные булыжные мостовые в ней тонули. Приглашённые из Великого княжества финского мастера устроили брусчатую мостовую из габродиабаза, которая под асфальтом лежит до сих пор.

В начале улицы находится товарная станция железной дороги (ныне ст. Саратов-II), к которой между 1887-1889 годами была проложена линия конки от Константиновской улицы. С заменой конки электрическим трамваем этот участок вошёл в состав Константиновской линии, а от Казачьей площади до Михайловской улиц проложена новая линия, а на углу Московской построен вокзал Дачного трамвая. В 1960-е годы участок от Рабочей улицы до товарной станции был разобран.

Здания

Адрес Название Фотография
43 Мельница Скворцова
Мельница Скворцова.jpeg
75 Богадельня саратовского общества пособия бедным
77 Техническое училище
Техническое училище.jpg
83 СГУ. Корпус №5 безрамки|без
102 Шоколадная фабрика братьев Миллер
Egp7UDJJPVo.jpg
122 Ансамбль зданий Бельгийского общества трамваев
ТТУ.jpg
126 Тюремный замок
ТюремныйЗамок.jpg

Памятники

Местоположение Название Фотография
Сквер железнодорожников Паровоз-памятник Л-3733
Л3733.jpg
Возле д.43 Памятник Ленину на Астраханской
Памятник Ленину Астраханская1.jpg
Завод Серп и Молот Памятник Хользунову
ПамятникХользунову.jpg
Завод Серп и Молот Памятник Ленину (завод Серп и Молот)
Памятник Ленину СерпИМолот.jpg
Угол с улицей Вавилова Бюст Семёнова
Бюст Семёнова.jpeg
Угол с улицей Вавилова Бюст Яблочкова
Бюст Яблочкова.jpg