Астраханская улица — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
Проходит от [[2-я Садовая улица|2-й Садовой улицы]] до [[Колхозная площадь|Колхозной]] (ранее Казачьей) площади. В дореволюционное время примыкала к [[Полтавская площадь|Полтавской]] и [[Московская площадь|Московской]] площадям. | Проходит от [[2-я Садовая улица|2-й Садовой улицы]] до [[Колхозная площадь|Колхозной]] (ранее Казачьей) площади. В дореволюционное время примыкала к [[Полтавская площадь|Полтавской]] и [[Московская площадь|Московской]] площадям. | ||
Пересекает улицы: | Пересекает улицы: | ||
− | {| width=" | + | {| width="70%" style="background:transparent" |
|- valign="top" | |- valign="top" | ||
| width="33%" | | | width="33%" | | ||
Строка 10: | Строка 10: | ||
* [[Новоузенская улица]]; | * [[Новоузенская улица]]; | ||
* [[Шелковичная улица]]; | * [[Шелковичная улица]]; | ||
+ | * [[Московская улица]]; | ||
+ | * [[Улица Кутякова]]; | ||
+ | * [[Улица Зарубина]]; | ||
| width="33%" colspan="2"| | | width="33%" colspan="2"| | ||
* [[Рабочая улица]]; | * [[Рабочая улица]]; | ||
Строка 16: | Строка 19: | ||
* [[Улица Вавилова]]; | * [[Улица Вавилова]]; | ||
* [[Большая Казачья улица]]; | * [[Большая Казачья улица]]; | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
* [[Улица Посадского]]. | * [[Улица Посадского]]. | ||
* [[Большая Горная улица]]. | * [[Большая Горная улица]]. |
Версия 16:17, 14 февраля 2016
Проходит от 2-й Садовой улицы до Колхозной (ранее Казачьей) площади. В дореволюционное время примыкала к Полтавской и Московской площадям. Пересекает улицы:
Изначально дорога называлась Астраханская почта, а затем Астраханский тракт. До середины XVIII века почта в Саратов из Москвы доставлялась через Тамбов и Царицын, а нередко и через Астрахань. В середине XIX века по обе стороны Астраханского тракта, ставшего окраиной города, началась застройка, и сложившаяся улица уже в 1851 году называется Астраханской.
К началу XX века город перешагнул улицу по направлению к вокзалу, и у пересечения с Московской появилась Московская площадь. Строительство зданий университета в 1909-1913 годах вызвало необходимость улицу замостить, поскольку, по свидетельствам газет того времени, грязь была непролазной, и обычные булыжные мостовые в ней тонули. Приглашённые из Великого княжества финского мастера устроили брусчатую мостовую из габродиабаза, которая под асфальтом лежит до сих пор.
В начале улицы находится товарная станция железной дороги (ныне ст. Саратов-II), к которой между 1887-1889 годами была проложена линия конки от Константиновской улицы. С заменой конки электрическим трамваем этот участок вошёл в состав Константиновской линии, а от Казачьей площади до Михайловской улиц проложена новая линия, а на углу Московской построен вокзал Дачного трамвая. В 1960-е годы участок от Рабочей улицы до товарной станции был разобран.
Здания
Адрес | Название | Фотография |
---|---|---|
43 | Мельница Скворцова | |
75 | Богадельня саратовского общества пособия бедным | |
77 | Техническое училище | |
83 | СГУ. Корпус №5 | |
102 | Шоколадная фабрика братьев Миллер | |
122 | Ансамбль зданий Бельгийского общества трамваев | |
126 | Тюремный замок |
Памятники
Местоположение | Название | Фотография |
---|---|---|
Сквер железнодорожников | Паровоз-памятник Л-3733 | |
Возле д.43 | Памятник Ленину на Астраханской | |
Завод Серп и Молот | Памятник Хользунову | |
Завод Серп и Молот | Памятник Ленину (завод Серп и Молот) | |
Угол с улицей Вавилова | Бюст Семёнова | |
Угол с улицей Вавилова | Бюст Яблочкова |