Астраханская улица — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
Historian (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Шаблон:Доработка}} | {{Шаблон:Доработка}} | ||
− | Проходит от 2-й Садовой улицы до Колхозной площади. | + | Проходит от 2-й Садовой улицы до Колхозной (ранее Казачьей) площади. В дореволюционное время примыкала к [[Полтавская площадь|Полтавской]] и [[Московская площадь|Московской]] площадям. Пересекает улицы (сделать полный список). |
− | + | Изначально дорога называлась Астраханская почта, а затем Астраханский тракт. До середины XVIII века почта в Саратов из Москвы доставлялась через Тамбов и Царицын, а нередко и через Астрахань. В середине XIX века по обе стороны Астраханского тракта, ставшего окраиной города, началась застройка, и сложившаяся улица уже в 1851 году называется Астраханской. | |
+ | К началу XX века город перешагнул улицу по направлению к вокзалу, и у пересечения с Московской появилась Московская площадь. Строительство зданий [[Николаевский Императорский Университет|университета]] в 1909-13 годах вызвало необходимость улицу замостить, поскольку, по свидетельствам газет того времени, грязь была непролазной, и обычные булыжные мостовые в ней тонули. Приглашённые из Великого княжества финского мастера устроили брусчатую мостовую из габродиабаза, которая под асфальтом лежит до сих пор. | ||
+ | В начале улицы находится товарная станция железной дороги (ныне ст. Саратов-II), к которой между 1887-9 годами была проложена линия [[Конно-железная дорога|конки]] от [[Улица Советская|Константиновской]] улицы. С заменой конки электрическим [[Трамвай|трамваем]] этот участок вошёл в состав Константиновской линии, а от Казачьей площади до [[Улица Вавилова|Михайловской]] улиц проложена новая линия, а на углу Московской построен вокзал [[Дачная линия|Дачного трамвая]]. В 1960-е годы участок от [[Улица Рабочая|Рабочей]] улицы до товарной станции был разобран. | ||
== Здания == | == Здания == |
Версия 20:14, 10 января 2016
Эта статья в данный момент находится в стадии написания или переработки. |
Проходит от 2-й Садовой улицы до Колхозной (ранее Казачьей) площади. В дореволюционное время примыкала к Полтавской и Московской площадям. Пересекает улицы (сделать полный список).
Изначально дорога называлась Астраханская почта, а затем Астраханский тракт. До середины XVIII века почта в Саратов из Москвы доставлялась через Тамбов и Царицын, а нередко и через Астрахань. В середине XIX века по обе стороны Астраханского тракта, ставшего окраиной города, началась застройка, и сложившаяся улица уже в 1851 году называется Астраханской. К началу XX века город перешагнул улицу по направлению к вокзалу, и у пересечения с Московской появилась Московская площадь. Строительство зданий университета в 1909-13 годах вызвало необходимость улицу замостить, поскольку, по свидетельствам газет того времени, грязь была непролазной, и обычные булыжные мостовые в ней тонули. Приглашённые из Великого княжества финского мастера устроили брусчатую мостовую из габродиабаза, которая под асфальтом лежит до сих пор. В начале улицы находится товарная станция железной дороги (ныне ст. Саратов-II), к которой между 1887-9 годами была проложена линия конки от Константиновской улицы. С заменой конки электрическим трамваем этот участок вошёл в состав Константиновской линии, а от Казачьей площади до Михайловской улиц проложена новая линия, а на углу Московской построен вокзал Дачного трамвая. В 1960-е годы участок от Рабочей улицы до товарной станции был разобран.
Здания
Адрес | Название | Фотография |
---|---|---|
43 | Мельница Скворцова | |
102 | Шоколадная фабрика братьев Миллер |