Волжский сталелитейный завод — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (→Закат) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| (не показано 6 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | Сталелитейный завод французского акционерного общества (управляющий Бишмар), основанный в [[1898 | + | [[File:СтальнойЗавод1.jpg|thumb|300px|]] |
| + | Сталелитейный завод французского акционерного общества (управляющий Бишмар), основанный в [[1898]] году. Крупнейший завод своего времени, располагавшийся в южной части Саратова, на территории ныне занимаемой [[Мийрорайон Авиатор|микрорайоном "Авиатор"]](на бывшей территории [[Саратовский авиационный завод|Авиационного завода]]) и [[Завод зубострогальных станков|заводом зубострогальных станков]]. | ||
== История == | == История == | ||
[[File:СтальнойЗавод.jpg|thumb|300px|]] | [[File:СтальнойЗавод.jpg|thumb|300px|]] | ||
| − | В [[1895 | + | В [[1895]] году парижскими банками при активном участии Русского Торгово-промышленного банка было учреждено Общество Волжского стального завода<ref>Бовыкин В.И. Зарождение финансового капитала в России. - М.: Издательство Московского университета, 1967., стр.265</ref>. Учредители Общества ставили себе целью построить близ Саратова завод для производства инструментальной и высоких сортов мартеновской стали, фасонных стальных отливок, кованой и катаной стали специальных профилей и т.п. Предполагалось,что завод будет работать на покупном чугуне. Имел свою нефтекачку и водокачку, электростанцию и железнодорожную ветку, больницу на 20 мест (в бараке). Персонал больницы - два фельдшера<ref>"Коммунист", 20 мая 1940 г.</ref>. |
Через год после открытия на нем трудились свыше 1000 человек. "Спутниками" завода стали поселки [[Посёлок Юриш|Юриш]] и [[Посёлок Деконский|Деконский]], большинство жителей которых работали там. | Через год после открытия на нем трудились свыше 1000 человек. "Спутниками" завода стали поселки [[Посёлок Юриш|Юриш]] и [[Посёлок Деконский|Деконский]], большинство жителей которых работали там. | ||
| − | В [[1900 | + | В [[1900]] году при заводе был освящен [[Петропавловская церковь при Волжском стальном заводе|Петропавловский храм]]. Церковь деревянная, обложенная камнем, как и колокольня. Построена служащими и рабочими завода.<ref>Справочник Саратовской епархии. 1912 год</ref> |
| − | [[19 января]] [[1905 | + | [[19 января]] [[1905]] года рабочие завода участвовали в забастовке вместе с рабочими [[Завод Беринга|заводов Беринга]], [[Завод Гантке|Гантке]], рабочими железнодорожных мастерских и депо. |
== Сотрудники == | == Сотрудники == | ||
| − | *Александр Филиппович Шуппе (с [[1897 | + | *Александр Филиппович Шуппе (с [[1897]] года) - главный инженер. <ref>http://www.istpravda.ru/research/5392/</ref>. В его ведении находится все строительство, проектирование и оборудование нового предприятия. |
| − | *Степанов Георгий Петрович ([[1899 | + | *Степанов Георгий Петрович ([[1899]] год) - заведующий механической лабораторией<ref>http://polytechnic.kpi.kharkov.ua/ViewArticle.asp?id=2742</ref>. |
*Кареев Дмитрий Иванович - литейщик<ref>"Коммунист", 20 мая 1940 г.</ref>. | *Кареев Дмитрий Иванович - литейщик<ref>"Коммунист", 20 мая 1940 г.</ref>. | ||
== Закат == | == Закат == | ||
[[File:1927_full.jpg|thumb|left|300px|Завод "Звезда" на месте стального завода. Фрагмент карты 1927 года]] | [[File:1927_full.jpg|thumb|left|300px|Завод "Звезда" на месте стального завода. Фрагмент карты 1927 года]] | ||
| − | Вследствие роста цен на чугун за время постройки завода было | + | Вследствие роста цен на чугун за время постройки завода было принято решение переориентировать его на разработку железной руды, обнаруженной в ряде мест Саратовской губернии. Но когда завод уже был построен, выяснилось, что пласты руды слишком незначительны для промышленной разработки. В результате этих колоссальных ошибок при проектировании предприятия на нем сложилась тяжелая финансовая ситуация. |
| − | Не смогли помочь заводу ни дополнительно выпущенные акции в 1899 году, ни учреждение в 1900 году администрации. Как следствие, с этого времени вся деятельность завода постепенно ликвидировалась и в [[1905 | + | Не смогли помочь заводу ни дополнительно выпущенные акции в 1899 году, ни учреждение в 1900 году администрации. Как следствие, с этого времени вся деятельность завода постепенно ликвидировалась и в [[1905]] году он был закрыт. |
Четыре года спустя его купил на слом и снос саратовский купец [[Колюбанов Михаил Ильич|Колюбанов]], который продавал в розницу его станки, оборудование, имущество и здания<ref>Очерки истории Саратовского Поволжья (1894 –1917). Т. 2., Ч. 2. /под ред. И.В. Пороха. – Саратов: издатель-ство Саратовского университета, 1999., стр.52</ref>. | Четыре года спустя его купил на слом и снос саратовский купец [[Колюбанов Михаил Ильич|Колюбанов]], который продавал в розницу его станки, оборудование, имущество и здания<ref>Очерки истории Саратовского Поволжья (1894 –1917). Т. 2., Ч. 2. /под ред. И.В. Пороха. – Саратов: издатель-ство Саратовского университета, 1999., стр.52</ref>. | ||
| − | В [[1921 | + | В [[1921]] году на этой территории начали строить [[Звезда|завод «Звезда»]] по выпуску сеялок, но строительство его не закончили. |
| − | В начале 30-х годов XX века на построены [[завод комбайнов]] и завод тяжелых зубострогальных станков. | + | |
| + | В начале 30-х годов XX века на месте завода были построены [[завод комбайнов]] и завод тяжелых зубострогальных станков. | ||
== Примечания == | == Примечания == | ||
| + | {{примечания}} | ||
| + | |||
| + | {{Дореволюционная_промышленность}} | ||
[[Категория:Промышленность]] | [[Категория:Промышленность]] | ||
[[Категория:Заводы Саратова]] | [[Категория:Заводы Саратова]] | ||
| − | [[Категория:Несуществующие заводы]] | + | [[Категория:Несуществующие ныне заводы]] |
[[Категория:Заводской район]] | [[Категория:Заводской район]] | ||
Текущая версия на 10:46, 10 июля 2016
Сталелитейный завод французского акционерного общества (управляющий Бишмар), основанный в 1898 году. Крупнейший завод своего времени, располагавшийся в южной части Саратова, на территории ныне занимаемой микрорайоном "Авиатор"(на бывшей территории Авиационного завода) и заводом зубострогальных станков.
Содержание
История
В 1895 году парижскими банками при активном участии Русского Торгово-промышленного банка было учреждено Общество Волжского стального завода[1]. Учредители Общества ставили себе целью построить близ Саратова завод для производства инструментальной и высоких сортов мартеновской стали, фасонных стальных отливок, кованой и катаной стали специальных профилей и т.п. Предполагалось,что завод будет работать на покупном чугуне. Имел свою нефтекачку и водокачку, электростанцию и железнодорожную ветку, больницу на 20 мест (в бараке). Персонал больницы - два фельдшера[2].
Через год после открытия на нем трудились свыше 1000 человек. "Спутниками" завода стали поселки Юриш и Деконский, большинство жителей которых работали там.
В 1900 году при заводе был освящен Петропавловский храм. Церковь деревянная, обложенная камнем, как и колокольня. Построена служащими и рабочими завода.[3]
19 января 1905 года рабочие завода участвовали в забастовке вместе с рабочими заводов Беринга, Гантке, рабочими железнодорожных мастерских и депо.
Сотрудники
- Александр Филиппович Шуппе (с 1897 года) - главный инженер. [4]. В его ведении находится все строительство, проектирование и оборудование нового предприятия.
- Степанов Георгий Петрович (1899 год) - заведующий механической лабораторией[5].
- Кареев Дмитрий Иванович - литейщик[6].
Закат
Вследствие роста цен на чугун за время постройки завода было принято решение переориентировать его на разработку железной руды, обнаруженной в ряде мест Саратовской губернии. Но когда завод уже был построен, выяснилось, что пласты руды слишком незначительны для промышленной разработки. В результате этих колоссальных ошибок при проектировании предприятия на нем сложилась тяжелая финансовая ситуация.
Не смогли помочь заводу ни дополнительно выпущенные акции в 1899 году, ни учреждение в 1900 году администрации. Как следствие, с этого времени вся деятельность завода постепенно ликвидировалась и в 1905 году он был закрыт.
Четыре года спустя его купил на слом и снос саратовский купец Колюбанов, который продавал в розницу его станки, оборудование, имущество и здания[7].
В 1921 году на этой территории начали строить завод «Звезда» по выпуску сеялок, но строительство его не закончили.
В начале 30-х годов XX века на месте завода были построены завод комбайнов и завод тяжелых зубострогальных станков.
Примечания
- ↑ Бовыкин В.И. Зарождение финансового капитала в России. - М.: Издательство Московского университета, 1967., стр.265
- ↑ "Коммунист", 20 мая 1940 г.
- ↑ Справочник Саратовской епархии. 1912 год
- ↑ http://www.istpravda.ru/research/5392/
- ↑ http://polytechnic.kpi.kharkov.ua/ViewArticle.asp?id=2742
- ↑ "Коммунист", 20 мая 1940 г.
- ↑ Очерки истории Саратовского Поволжья (1894 –1917). Т. 2., Ч. 2. /под ред. И.В. Пороха. – Саратов: издатель-ство Саратовского университета, 1999., стр.52
| Дореволюционная промышленность | ||
|---|---|---|
| Мельницы | Мельница Скворцова · Мельница Рейнеке · Мельница Шмидта · Мельница Бореля · Мельница Степашкина · Мельница Богословского |  |
| Табачные фабрики | Табачная фабрика Штаф · Табачная фабрика Левковича | |
| Кондитерские фабрики | Шоколадная фабрика братьев Миллер · Фабрика Восток | |
| Колокольные заводы | Колокольный завод Гудковых · Колокольный завод Медведевых | |
| Сталеперерабатывающие заводы | Волжский сталелитейный завод · Гвоздильно-проволочный завод Гантке · Чугунно-литейный завод Чирихиной · Механический завод Колесникова · Чугунно-литейный завод Беринга | |
| Строительство | Техническая контора «Братья Грингоф» | |
