Дачная линия
 |
Эта статья —— чистый копипаст. В дальнейшем она будет переработана, поэтому не стоит ориентироваться на неё в данный момент. |
«Дачная линия» — линия саратовского трамвая. Последняя, 10-я линия, открытая в Саратове до революции. В разное время носила номер 8 и 4. Самая необычная линия, поскольку уходила далеко за черту города Саратова — к городским дачам. Маршрут работал как сезонный, с 1 мая по 1 сентября.
Дата открытия: 29 июля (11 августа) 1910 г. (полная линия, до 11-й Дачной).
Маршрут следования: от трамвайного вокзала, построенного специально для Дачной линии (на пересечении улиц Московской и Астраханской — здание сохранилось по сей день) по Астраханской до Воскресенского кладбища — Стрелка — Московский тракт (будущий проспект 50-летия Октября) — Трофимовский разъезд (5-я Дачная) — разъезд между 8-й и 9-й Дачной — 11-я Дачная.
Линия сегодня
На сегоняшний день сохранись следующие элементы инфраструкруты Дачной линии саратовского трамвая:
| № | Описание | Историческое фото | Фотография сегодня |
| 1 | Вокзал Дачной линии на пересечении улиц Московской и Астраханской | Файл:Tram vokz 1964.jpg Трамвайный вокзал, 1964 год | |
| 2 | Трамвайный маршрут № 3 | Файл:Трамвай 3 на 50-летия 1327.jpg Фото с сайта «Трамваи и троллейбусы в странах бывшего СССР» | |
| 3 | Путепровод на Стрелке | Файл:Karta1912-m 2.jpg Пригороды Саратова. В верхней части карты видна трамвайная линия мимо кладбища и чёткр виден путепровод Дачной линии над железной дорогой. |
Файл:Путепровод на Стрелке.jpg Фото прользователя SKYF (www.skyscrapercity.com) |
| 4 | Трамвайный маршрут № 4 | Файл:Трамвай 4 1082.jpg Фото с сайта «Трамваи и троллейбусы в странах бывшего СССР» | |
| 5 | Названия микрорайонов Кировского и Ленинского районов (от 1-й Дачной до 11-й Дачной) | Файл:Дачный.jpg Фото с сайта saratov.sgu.ru |
|
| 6 | Насыпь на несохранившейся линии от 10-й Дачной до 11-й Дачной. |
