Вход в аккаунт
Новости
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
02.09.2024 20:08
Темы форума
23.03.2025 12:12
18.03.2025 12:12
26.02.2025 11:11
24.02.2025 17:05
19.02.2025 18:06
Комментарии
-
DJHooligantk пишет в 4:50Да, скорее всего она. В 1957 году была построена.
-
elrond1_2eleven пишет в 0:09Так, как сейчас точка стоит - конечно, нет, горка дворца...
-
DJHooligantk пишет в 23:14А что в центре на горе? Старая бойня на месте Дворца...
-
DJHooligantk пишет в 23:08Отметил на карте. Видно 2-й Квартал, 75-ю школу, 68-й...
-
DJHooligantk пишет в 22:35Вот фотография с горы над Свинцовыми проездами. Поставил...
Комментарии
За этими воротами (ул. Ст. Разина, 36А) до революции располагался литейно-механический завод М.С. Коробова, который также занимался ремонтом судов и их двигателей, производством пароходных котлов и судостроением (очевидно, в Затоне). М. Коробов сам был судовладельцем.
Елицур, В.Г. Справочная книга (для всевозмож. фабрик, заводов, банкирских, железнодорожных, технических контор и различных друг. учреждений).- Саратов : тип. "Энергия", 1911.
1927 г. Паровой буксир "Спартаковец", построенный в 1904 году на заводе М.С. Коробова
Завод Коробова – последнее пристанище знаменитого чугунолитейного производства Чирихиной. В силу ряда причин она была вынуждена продать свой завод акционерному предприятию «Работник». После чего завод гибнет окончательно, уже физически. «Саратовский вестник» сообщает в 1913 году: «Завод бывш. Чирихиной, а ныне «Работник» разрушен оползнем, работы прекращены. 200 рабочих остались без крова. Завод решено переместить в помещение чугунолитейного завода Коробова на Губернаторской улице, в настоящее время неработающего. Перевозятся машины».