Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
12.05.2025 1:01
24.04.2025 16:04
14.04.2025 14:02
14.04.2025 14:02
14.04.2025 13:01
Комментарии
-
Gray64 пишет в 9:00Не помню,хотя должен был тут стоять.
-
кронен пишет в 6:24Лагерь Саратовского агрегатного завода
-
Smil пишет в 21:32Переписка с Управлением Саратовских трамваев об...
-
AV пишет в 19:49Проявил картинку, исх. - в доп. Ресторан у ротонды в 1960 г...
-
AV пишет в 17:39Табличка с трамвайной остановки маршрута №12 . Похоже, их...
Комментарии
По дальнему виду Увекской горы можно прикинуть, что место съемки примерно с нынешней улицы Авиастроителей
Два путя смущают. От ж/д отходил только одна ветка, во всяком случае до 60 - х дожила одна. Мне вообще кажется что это не ж/д пути а трамвайные, столб в междупутье смущает. Где то был снимок транспортного (грузового) трамвая в сторону "Комбайна". Интересно где он крутился? (то есть разворачивался)
Поддерживаю.
Как-то очень похоже, что на столбе контактная сеть:
Да, это трамвайная конташка, да и расстояние между шпалами побольше, чем на ж/д, такое позволительно на трамвайных путях, где вес состава меньше.
Кирпич, всего вероятнее, возили на прицепных грузовых платформах по ночам, когда не было пассажирского движения.
На мой взгляд, однопутка железной дороги проходит на среднем плане через весь снимок и в разрыве промеж штабелей кирпича. Соответственно, чуть левее кадра трамвайно-железнодорожное пересечение.
Пролетарская линия трамвая дошла до завода в 1931 году. Так-то она как раз параллельно улице Авиастроителей и шла по направлению к памятнику Ленину.
Грузовая ветка могла и раньше появиться.