Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
24.04.2025 16:04
14.04.2025 14:02
14.04.2025 14:02
14.04.2025 13:01
13.04.2025 16:04
Комментарии
-
Миха пишет в 1:33План Саратова и его предместий, нач. 1950-х гг.: Источник...
-
Александр Сошников 1 пишет в 23:521950-е. Комфортабельный автобус курсирует по улицам г....
-
Миха пишет в 18:53На мой взгляд, только то, что тут подтверждено, что она...
-
Smil пишет в 15:52можно ли что-то из названия описи вытянуть? хотя бы -...
-
Smil пишет в 13:361960-е . Чардым. Турбаза завода Тантал 1968 или 1969 год....
Комментарии
1941 год. Посленняя довоенная фотография (и последний месяц республики немцев Поволжья). Наверное, все с любимыми игрушками.
Интересно, сколько из них дожило до 42-го. Старые люди сказывали, в 13-й школе была уборщица из поволжских немцев. Она пошла из своей деревни к родственникам в соседнюю, пришла - а там нет никого. Вернулась в свою - и там нет никого. В какой-то соседней русской деревне её спрятали. Кажется, больше она никого из своей семьи не видела.
Такая же педальная машина в Энгельсе. Что за модель - часом не в наших краях делали?
1937 г. Саратов. Площадь Революции
В своём районе(!) обнаружил музей педальных автомобилей. В связи с известной обстановкой в столице, посетить пока пришлось виртуально
На снимках - педальный ЗИМ, вып. с 1929 г. на заводе им. Молотова в Горьком, мини-копия ГАЗ-А, сходившего с основного конвейера - точно таких же цветов: зеленый автомобиль с черными крыльями, на резиновом ходу, с фарами и хромированными бамперами. Кроме него в то время выпускали педальный ЗИС (Москва).
А на саратовском авиационном заводе в 50-е и 60-е выпускалась педальная машинка под названием «Победа».
Вот детям то счастье было