Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
14.06.2025 10:10
11.06.2025 8:08
03.06.2025 13:01
28.05.2025 23:11
26.05.2025 17:05
Комментарии
-
Olga Shtern пишет в 22:32Благодарю за ссылку на библиотеку! С удивлением обнаружили...
-
Olga Shtern пишет в 17:00Спасибо, родоначальников глянули, поэтому и ищем связку...
-
ArtAga пишет в 15:37Подъяпольских в Саратове и губернии было много, ищите в...
-
Olga Shtern пишет в 9:06Здравствуйте, мать ее была в девичестве Подъяпольской..
-
ArtAga пишет в 20:38То есть Година она по первому мужу? Или как?
Комментарии
Обращу внимание, что пристройка справа выполнена в стиле вокзала, как отражение!
Никто не знает для чего использовалось это строение?
Когда-то за вход на перрон брали плату. Очевидно, кассы на вход и служебное помещение.
1953-1960?? В 50е мост был с другой стороны вокзала.
Перронные билеты продавали в киоске, стоявшем на тротуаре
почти вплотную к вокзалу в его средней части поближе к правому
торцу. Пристройка справа с арочными окнами кассой не была на
моей памяти. Если внимательно присмотреться, она для этого и
мало пригодна: в качестве окошка кассы могло бы служить край-
нее левое окошко, но перед ним очень мало места. Стоять же на
ступенях, зимой обледенелых, неловко.
Заменил фото на полее удачяно получившуюся.
На этой почти не видно " пропилеи" (ту самую загадочную одноэтажную пристройку)...
Кстати на этой постройке плакат, начинающийся словами "Товарищи железнодоржники! ..."
Вот ещё что заметил. В отличие от этой фотографии - http://oldsaratov.ru/photo/vokzal-13 либо пути после сноса правой постройки стали пронумерованы по-новому, либо лестницу переделывали. Т.к. на этой фотографии 3 и 4 путь относятся к разным платформам, а на той - к одной платформе и спуск как раз с лестницы между их табличками.
заменил