Вход в аккаунт
Новости
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
02.09.2024 20:08
Темы форума
24.04.2025 16:04
14.04.2025 14:02
14.04.2025 14:02
14.04.2025 13:01
13.04.2025 16:04
Комментарии
-
mark пишет в 23:02Мало похоже и почти невероятно. Училище находится котловине...
-
elrond1_2eleven пишет в 22:37И если "Подписано в печать 13.05.1981 г.", а на фотографиях...
-
Alexandr V пишет в 22:36Да, так правильнее будет, фотограф мог и ранее снять....
-
AV пишет в 22:23В продолжение темы- аэрофотосъёмка ЦРУ 1967 года: https://...
-
Александр Сошников 1 пишет в 21:51На серьёзном сайте "КАДЕТСКИЕ КОРПУСА РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ НА...
Комментарии
Примерно такое же фото было. Но, насколько я помню, там был маршрут №3.
Угу. И ведь не боялись ни бугеля под напряжением 500-600 В, ни удара об столб.
ПДД на нуле, зато трудовая дисциплина на все 100 соблюдалась..
Опоздание жестоко наказывалось, выговоры, лишения премий, увольнения. Мама, чтобы не опаздывать на работу, приводила нас с сестрой в садик и оставляла со сторожем. А она на трамваях ехала на работу. Сегодня её , видимо, лишили бы родительских прав, т.к. она оставляла детей под присмотром постороннего человека .
Да, вот оно: http://oldsaratov.ru/photo/15640. Жаль, место не определить на обоих... Хотя здесь вроде остановка, может, и есть шанс.
Ого. Один человек повис даже не на трамвае, а на другом человеке.
ОФИГЕННАЯ фотка!!!!!!! Но кроме всех частей общественного транспорта для перемещения к месту работы использовались все движущиеся транспортные средства. В 50 годах мой дядя работал на авиационном, а жили они около 6 школы. С утра они с парнями шли на угол шелковичной и печального, там на зигзаге грузовики идущие в сторону заводского замедлялись и ребята на ходу запрыгивали в кузов.