Вход в аккаунт
Новости
02.09.2024 20:08
20.05.2024 15:03
31.12.2023 15:03
16.12.2023 17:05
13.12.2023 16:04
Темы форума
06.12.2024 22:10
03.12.2024 6:06
23.11.2024 23:11
07.11.2024 13:01
07.11.2024 9:09
Комментарии
-
DJHooligantk пишет в 5:02Снизил верхнюю дату до 1978 года, т.к. в этом году сдана 9-...
-
elrond1_2eleven пишет в 23:48При датировке "раньше такого-то снимка" у двух взаимно...
-
Alexandr V пишет в 23:34Датировка 1978-79 г.: https://oldsaratov.ru/comment/213302#...
-
Alexandr V пишет в 23:29Ранее, в 1977 или 1978 г. начали строить, тут ещё ряды не...
-
ArtAga пишет в 21:39На ней практически не видно зданий, только деревья и...
Комментарии
Класс. А что это за дом? Когда снесли и зачем? Какой был слон...
Это Верхний базар Городской корпус №1
Этот корпус был аналогичен и располагался симметрично сохранившемуся корпусу на углу Московской и Горького: https://oldsaratov.ru/photo/410
Снесли в середине 60х, когда строили ЦНИИИА, здание которого в советское время всё время трескалось и постоянно собиралось рухнуть, и его несколько раз стягивали рельсами.
ЦНИИА стягивали рельсами?
Да. По крайней мере ту часть здания, которая выходит на Кутякова.
А что за провода на Радищева? Просто для снабжения домов электричеством или для троллейбусов? Не очень соображаю в проводах. Вроде, для троллейбуса. Разве он там ходил? Или трамвай.
Двойные - троллейбусный фидер от тяговой подстанции на Кутякова, 8, которая существует с 1940 года. Собственно, трамвай по Московской ходил с 1908, троллейбус с 1952. Сейчас схема секционирования несколько изменилась, и этот фидер теперь висит по Челюскинцев и Соборной, на Соборной секционный изолятор Московской линии. Фидер уходит по Соборной и дальше и запитывает линию 2 маршрута по Григорьева. Вторая группа фидеров от этой подстанции идёт по Горького, питает очередной участок Московской и участок 3 маршрута от кольца и далее по Горького. А трамвайные линии, питавшиеся от этой ТП, ликвидированы,
Спасибо. А по самой Радищева когда-либо что-либо электрическое ходило на этом перекрестке именно? Снизу, с Кутякова... Или наоборот - вниз, к Кутякова...
Трамвай, с 1909 года 1-я Горная линия: "по Б. Горной ул. от Астраханской до Никольской и по Никольской до Московской". И снизу, и вниз, потому что двустороннее движение по однопутке было. А после переноса трамвая на Челюскинцев в квартале от Кутякова до Московской линию сняли.
Клаааасссс) Интересно, а есть ли тут фотки трамвая на этом участке от Горной до Московской на Радищева?... А когда примерно перенесли трамвай на Челюскинцев? И зачем... И что-то хотел ещё спросить, а когда снесли трамвай с Набережной?
Вот, справа трамвай поднимается по Радищева к этому перекрестку:
https://oldsaratov.ru/photo/1249
Вы сможете сами найти нужные фотографии, если воспользуетесь тегами.
Кликните на белое слово "Саратов" на черной полосе над фотографией. Откроется страница с расширенным поиском, фильтрацией. Нажимте на слово фильтрайия, заполняйте окошки нужными тегами.
Например:
улица Радищева, улица Московская, трамвай... выбирайте нужный отрезок времени
Жмите на слово "применить" внизу страницы и пройдет отбор фотографий.
Круто) Спасибо. Сколько ж раньше трамвайчиков было... А вместо них теперь убогие "маршрутки" - признак стран 3-го мира...
P.S. То, что вниз по Радищева ходил трамвай, я понял) А на этой фотке конкретно эти провода, идущие вниз по Радищева, они для трамвая разве?
Конкретно эти двойные провода на фотографии - это фидер, питающий троллейбусные провода по проспекту Ленина от тяговой подстанции на Кутякова, 8.
Всё, понял) Это ж Элронд и сказал сразу... А после этого перекрестка трамвай, поднимающийся снизу по Радищева, куда ехал?
Насколько я понимаю, конечная "Верхний рынок" была у угла Горького, так что по Московской до Горького он ехал. А может, и у угла Радищева - в разное время наверняка по-разному было.
А это не дубль этого? - https://oldsaratov.ru/photo/2352