Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
30.08.2025 9:09
25.07.2025 4:04
06.07.2025 20:08
03.07.2025 16:04
14.06.2025 10:10
Комментарии
-
Smil написал в 8:38МК Вознесенско-Горянской церкви 1894 год. июнь 15. умер...
-
Smil написал в 11:48МК Введенской церкви за 1893 год. Варвара родилась 24...
-
Smil написал в 4:31МК Вознесенско-Сенновской церкви за 1893 год. 14 октября...
-
Smil написал в 5:13Из справочника Попова Ушаков Петр Михайлович Ушакова...
-
Smil написал в 2:511938
Комментарии
хорошо, что не с ядерным реактором :-)
Да были у нас проекты ядерных локомотивов, хорошо хоть до реализации не дошло.
И атомолёт: http://www.testpilot.ru/russia/tupolev/119/119.htm
А насчёт атомовоза рано радоваться: http://lenta.ru/articles/2011/02/21/nuclear/
В каком смысле с реактивным?
В нём был установлен небольшой реактивный двигатель для сдувания снега с путей отработанными газами, как в аэропортах ВПП чистят.
Спасибо. А почему тогда это устройство у трамвая сзади?
Впереди, видимо, не нашлось места под полом. Или соседство керосинопроводов с цепями сильного тока в основной кабине водителя было небезопасно. Задним ходом чистил.
Это фото так же опубликовано в книге "Конка, трамвай, троллейбус 1887-1987".
Трамвайный снегоочиститель ВТК-24 за работой:
http://transphoto.ru/photo/354394/
Заменил на скан из книги, немного лучшим качеством. Но напрашивается вопрос о необходимости этого фото в основном разделе.
Надо коллективно поднапрячь извилины и понять, где это.
Метки могут быть следующие: за бетонным забором двухэтажное длинное здание старой постройки (кирпичный декор вокруг окон), скорее всего, промышленного назначения, рядом с ним новые корпуса. Вагон стоит на кривой, мне лично кажется даже, что это кольцо, притом простое.
Как-то рельсы нескладно идут. Больше на стрелку похоже.
Забор бетонный по периметру из которого торчат столбы как для КС.
У меня сразу напросился вариант "в каком-то из депо".
Ну если депо, то здание с фигурной кирпичной выкладкой оставляет 2 варианта - вагоноремонтные мастерские и 1-е депо. Близ 2-го нет такого здания и едва ли было, у третьего тем более.
Но у ВРМ нет бетонного забора, а у 1-го депо вдоль Ст. Разина плиты другие совсем.
Точно не Заводское, точно не Кировской, не ТТУ. Ленинское? Но скорее вообще не Саратов.
Это Кировское депо.
Точно, такой ракурс я и не сообразил. Спасибо!
Поставил основным скан со снимка, а не растровую печать.
Вообще-то трамвай с электродвигателем (электродвигателями) как ему и положено. А вот оборудован он реактивным снегоочистителем.
Вообще-то, одно другому не мешает.