Пристань

Строительство железнодорожного моста. Производство изыскательских работ в пойменной части левого берега, в районе станции и пристани Сазанка, РУЖД, для будущей прокладки судоходного канала, 1930-1932 гг.

Фото из альбома «Нижволжелдорстрой. Линия Саратов III - Анисовка. Сооружение железнодорожного моста». Фотограф И. Горбухов.

(https://vk.com/engelsistoriya?z=photo-203989543_457244244%2Fwall-2039895...)

Общий вид развёрнутых земляных работ на пристани Сазанка (РУЖД), на левом берегу Волги. Возка грунта вагонетками, грабарями и железнодорожным транспортом (паровозная возка).
Из фотоальбома «Нижволжелдорстрой. Линия Саратов III - Анисовка. Сооружение железнодорожного моста». Фотограф И. Горбухов.

Пересыпка пристани Сазанка (РУЖД) грабарной возкой грунта из песчаных резервов.
Из фотоальбома «Нижволжелдорстрой. Линия Саратов III - Анисовка. Сооружение железнодорожного моста». Фотограф И. Горбухов.

Сооружение земляной насыпи левобережного подхода к мосту в районе пристани Сазанка (РУЖД) паровозной возкой. Разгрузка грунта с железнодорожных платформ.
Из фотоальбома «Нижволжелдорстрой. Линия Саратов III - Анисовка. Сооружение железнодорожного моста». Фотограф И. Горбухов.

Возведение насыпи главного полотна паровозной возкой на левом берегу, на пристани Сазанка. Разгрузка грунта с железнодорожных платформ. Работы 1934 г.
Из фотоальбома «Нижволжелдорстрой. Линия Саратов III - Анисовка. Сооружение железнодорожного моста». Фотограф И. Горбухов.

1980-е гг. Т/х тип "Военмор Ворошилов", последний работал на Волге по 1983 г.