Въезд в ремонтные мастерские ТТУ
Добавлен Филола вс, 05/02/2012 - 00:12
Источник:
личный архив
Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1953-1960 годами.
Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
12.05.2025 1:01
24.04.2025 16:04
14.04.2025 14:02
14.04.2025 14:02
14.04.2025 13:01
Комментарии
-
Роман Попов пишет в 9:33Может голубятня? -
AV пишет в 18:17Что за наблюдательная площадка на крыше дома? Там было...
-
AV пишет в 17:34Поправил цвет, исх. - в доп. -
AV пишет в 16:18Выложено на интернет-аукцион. Подпись на обороте - 1909... -
Gray64 пишет в 9:00Не помню,хотя должен был тут стоять.
Комментарии
Троллейбусные провода тоже в депо "заезжают"!
Этим можно сразу объяснить известные необъяснимые троллейбусные провода на большой казачьей от депо! Она могла использоваться для стоянки троллейбусов как сейчас Аткарская!
И ещё - по Московской было запрещено ездить грузовикам и велосипедам(!). Я вообще удивлён что знак с велосипедами уже так давно имел место быть!
Троллейбусы по ММосковской запустили в 1952 году. Повышаю годы.
Заметил "Волга" на марщрутоуказателе. Повысил до 1953 года.
Шинель на военном с двумя рядами пуговиц о чем-то может сказать?
Шинель с двумя рядами пуговиц не говорит ни о чем, т.к. послевоенная форма, конкретно шинель, дошла до 2000-х годов практически без изменений. Единственное - офицер одет не по форме - в фуражке, вместо шапки.
Данные дорожные знаки по ГОСТу от 1945 года действовали до 1961 года
Значит по Московской были резрешены троллейбусы, легковушки и поскакушки!
Видно, что в Ленинский район троллейбусы ещё не ездили. Значит до апреля 1960.
Указатель должен стоять не на тротуаре у дома, а на секторе парка - видна проезжая часть Астраханской.