Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
26.09.2025 14:02
18.09.2025 23:11
30.08.2025 9:09
25.07.2025 4:04
06.07.2025 20:08
Комментарии
-
ArtAga пишет в 10:12Не вижу смысла добавлять такие фото отдельно...
-
Андрей Данилов пишет в 0:44Добрый день! У меня в роду есть Федор Иванович Смирнов,...
-
Smil пишет в 23:09Артель носильщиков саратовского вокзала Неизвестный автор,...
-
elrond1_2eleven пишет в 19:02В путеводителе за 1910 год эта линия идёт номером 7, в...
-
Миха пишет в 16:27Скорее всего. Вторая строка больше вполне подходит.
Комментарии
Троллейбусные провода тоже в депо "заезжают"!
Этим можно сразу объяснить известные необъяснимые троллейбусные провода на большой казачьей от депо! Она могла использоваться для стоянки троллейбусов как сейчас Аткарская!
И ещё - по Московской было запрещено ездить грузовикам и велосипедам(!). Я вообще удивлён что знак с велосипедами уже так давно имел место быть!
Троллейбусы по ММосковской запустили в 1952 году. Повышаю годы.
Заметил "Волга" на марщрутоуказателе. Повысил до 1953 года.
Шинель на военном с двумя рядами пуговиц о чем-то может сказать?
Шинель с двумя рядами пуговиц не говорит ни о чем, т.к. послевоенная форма, конкретно шинель, дошла до 2000-х годов практически без изменений. Единственное - офицер одет не по форме - в фуражке, вместо шапки.
Данные дорожные знаки по ГОСТу от 1945 года действовали до 1961 года
Значит по Московской были резрешены троллейбусы, легковушки и поскакушки!
Видно, что в Ленинский район троллейбусы ещё не ездили. Значит до апреля 1960.
Указатель должен стоять не на тротуаре у дома, а на секторе парка - видна проезжая часть Астраханской.